Après e-tron, Audi lève le voile sur sa technologie g-tron, un gaz naturel qui propulsera la nouvelle A3 Sportback g-tron. Cette innovation, prévue pour fin 2013, exploite l’e-gas : le carburant à bilan de carbone neutre.
L’Audi A3 Sportback g-tron, révélée à Genève, prend ses bases dans le 1.4 TFSI et roule soit au gaz, soit à l’essence. Quel que soit le mode de conduite choisi, les performances de l’Audi A3 Sportback g-tron sont inchangées par rapport à une A3 Sportback 1.4 TFSI
En effet, 110 ch sont disponibles et le couple est de 200 Nm. De plus, la vitesse de pointe reste égale à 190 km/h et le 0 à 100 km/h est abattu en 11 secondes.
L’Audi A3 Sportback g-tron se dote de 2 réservoirs de gaz, dissimulés sous le coffre à bagages. Chaque réservoir détient une capacité de stockage de 7 kg de gaz à une pression maximale de 200 bars.
L’autonomie de gaz de l’Audi A3 Sportback g-tron est de 400 km, avec une consommation moyenne de 3.5 kg/100 km. 900 km de plus sont réalisables avec l’utilisation de l’essence.
Enfin, les émissions de CO2 sont inférieures à 95g/km et le véhicule ne rejette aucune particule fine. Le prix n’a pas encore été communiqué. Alors prêt pour faire péter le gaz ?
Sources : Audi & Audi Passion
Guillaume
Nettoyant Jantes Surpuissant :
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