La Porsche 911 GT3 RSR est prête à repartir pour une nouvelle saison de sport automobile. La version 2011 reçoit d’importantes modifications : nouvelle conception aérodynamique, changements de moteur et de suspension !
Le moteur six cylindres de 4.0 l délivre désormais 455 chevaux à 7800 trs/min, soit 5 chevaux de plus que son prédécesseur. En plus de cette augmentation de puissance, un échappement et un nouveau système d’entrée d’air ont été redessinés.
Les roues avant sont désormais plus larges, la face arrière a été également optimisée pour l’aérodynamisme. Comme la 911 GT3 Cup, la GT3 R, la RSR est munie de feux arrière à LED.
Plus de photos vous attendent après :
Source : GTSpirit
Hugo ROBERT
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