9ff booste les 911 GT3 et 911 GT3 RS
450ch ne vous suffisent plus dans votre Porsche 911 GT3 ? Dès aujourd’hui, le préparateur allemand 9ff vous propose 3 stages de montée en puissance de votre 911. Si vous êtes intéressé ou pas, lisez quand même la suite.
Voici le détails des trois stages du préparateur allemand :
- Le premier niveau libère 750ch et 850 Nm
- Le deuxième offre 850 ch et couple de 910 Nm
- Enfin le stage ultime ne fait pas dans la dentelle en délivrant 1 000 ch et 940 Nm. 1 000 ch, un compte rond décidément prisé de la maison allemande.
9ff dévoile celles avancées pour les deux niveaux haut de gamme. La GTurbo 850 demande 3 s pour passer de 0 à 100 km/h, 8,9 s pour atteindre 200 km/h et 18,7 s avant d’arriver à 300 km/h. Vitesse de pointe ? 390 km/h. La GTurbo 1 000 affiche dans le même ordre 2,9 s, 8,2 s et 16,5 s. Ici la v-max revendiquée affiche tout simplement 392 km/h. Impressionnant !! Une Bugatti Veyron en moins chère …
La préparation ne se limite pas qu’au moteur puisque 9ff propose un kit carrosserie pour améliorer l’aérodynamique de ces Porsche. On note des prises d’air pour une respiration optimale, de nouvelles ouvertures sur le spoiler avant, une jupe avant avec une lame de spoiler, une jupe arrière avec diffuseur, des bas de caisse mais aussi du classique avec des jantes alu 19 pouces à cinq doubles branches, une livrée de carrosserie et des stickers.
9ff ne donne aucune indication quand au tarif, surement très élevé, des préparations moteurs mais il dévoile le prix du kit aérodynamique qui est de 8.900€ H.T hors peinture et pose. Le kit de jantes alu est facturé 4.980€ H.T et le système d’écrou central est annoncé au prix de 970€, on vous laisse deviner le prix de la prépa.
Si vous désirez connaitre les tarifs des moteurs super puissants, voici le lien.
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