FGR lève le voile sur sa prochaine moto et à ce stade là, ce n’est plus une moto c’est une machine de 240 chevaux … Oui, oui, 240 chevaux dans un V6 2.5 l (2500cc) !
Pour alléger au maximum la moto (270 kgs), l’utilisation de la fibre de carbone s’est avéré être nécessaire. FGR a abandonné le carénage traditionnel pour un carénage plus sportif en adéquation avec le V6.
Malheureusement, nous ne connaissons pas encore son prix mais, pour se faire une idée du prix, il n’y aura que 6 exemplaires la première année. Inutile de vous préciser que vous allez devoir encore patienter. Il sera donc préférable d’acheter une autre moto d’occasion.
Source : Autoblog
Hugo ROBERT
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