Renault officialise enfin la Twin’Run

En marge du Grand Prix de Monaco, Renault a officialisé son concept Twin’Run. Retrouvez dans ce post, les principales information de cette bombe, qui préfigure la future Renault Twingo.

Le Twin’Run s’équipe d’un moteur V6 3.5L développant 320 ch, via une boite de vitesse séquentiel à 6 rapports et un différentiel autobloquant. De plus,  » la Bombinette  » s’inspire des emblématiques sportives de la marque, à savoir la Clio V6 et la R5 Turbo.

Justement, pour faire le chaud, Carlos Tavares, directeur général de Renault, a piloté le concept Twin’Run sur le circuit de Monaco. Mais, ce n’est pas tout la voiture a paradé aux côtés d’une Clio V6 pilotée par le pilote de F1 Charles Pic et d’une Maxi 5 Turbo avec à son bord Jean Ragnotti.

Renault inscrit sa stratégie dans le jeu et le loisir et sa carosserie bleue s’inscrit dans cette logique. Le dessin autour du logo de la marque préfigure le futur style de Renault. Comme énoncé précédemment,  le concept s’inspire de la R5 Turbo, on retrouve justement sur les portières le numéro 5, un hommage à la prestigieuse auto de rallye. De plus, le monde du rallye est également présent via les 4 projecteurs à LED. En effet, cette technologie est utilisée dans les épreuves de nuit.

Concrètement, le moteur V6 3.5L développe une puissance de 320 ch à 6 800 tours/min, directement acheminée sur les roues arrières. Le couple est de 380 Nm à 4 850 tours/min.

La future Twingo est prometteuse, mais ne sera certainement pas aussi vitaminée que le concept Twin’Run. Dommage ! Par contre, Laurens Van Acker, en charge du design, explique que la voiture sera ultra-personnalisable : «  Twin’Run est un cocktail d’énergie, de passion et de sportivité. Il ravive le souvenir des véhicules emblématiques du sport automobile de la marque. Après son jumeau Twin’Z, concept-car urbain chic, Twin’Run montre que la personnalisation est au cœur de notre stratégie ».

La Vidéo du concept Twin’Run :

http://www.youtube.com/watch?feature=player_profilepage&v=v0wQgEMcsZU

Source : Renault

Guillaume

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