La Civic Type R fraichement présentée, Honda nous revient avec une photo de la version 2014 de sa Civic engagée en WTCC – World Touring Car Championship.
Le constructeur japonais a apporté sur ce modèle des modifications afin de respecter le nouveau règlement technique de la FIA qui entreront en vigueur dès 2014 :
– Poids minimum des voitures sera de 1100 kg – contre 1150 kg cette année
– Jantes de 18 pouces – contre 17 actuellement
– Augmentation de la puissance du moteur à 380 chevaux – gain de 50-60 chevaux
– Empattement de 1 950 mm – environ 100 mm de plus que les voitures actuelles
– Un splitter avant plus long de 100 mm
– Planchers autorisés
– Un look sportif et aérodynamique plus performant
– Suspension de type MacPherson
Toutes ces modifications vont permettre aux voitures engagées en WTCC d’être plus performantes.
La Honda Civic 2014 WTCC, en plus des modifications précédentes, adopte des ailes élargies afin d’accueillir des plus grandes roues, un aileron arrière. Elle embarquera plus de puissance sous le capot mais Honda est resté muet sur la puissance développée par cette voiture de compétition.
L’année prochaine, deux véhicules sortis d’usine seront gérés par JAS Motorsport pour Gabrielle Tarquini et Tiago Monteiro. La Civic 2014 WTCC sera utilisée par des équipes privées dont Zengo Motorsport et Proteam Racing.
La saison 2014 de WTCC débutera le 13 avril prochain et se composera de 13 épreuves.
Source : Carscoops
Jerome
Nettoyant Jantes Surpuissant :
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