Le Volkswagen Scirocco a fait son grand retour en 2006, après plus de 15 ans d’absence. Il était temps pour la firme de Wolfsburg de mettre à jour son coupé 2+2.
Mise à jour esthétique et moteurs
Esthétiquement, la VW Scirocco 2014 est plus une évolution qu’une révolution. Elle garde la même ligne tout en adoptant de nouveaux éléments. Plus précisément, le dessin des optiques avant change, le bouclier avant gagne en agressivité – il s’inspire des Golf 7 GTI et R. En revanche, l’arrière de la voiture se contente du strict minimum : optiques de feu et parechoc revus. Sur la version R de la Scirocco, on note l’ajout de faux extracteurs sur le pare-choc – placés derrière les roues.
L’intérieur se calque davantage sur la 7ème génération de Golf : meilleur affichage via de nouvelles jauges de turbo, d’huile et de température sur la console centrale mais également par de meilleurs matériaux utilisés pour le volant notamment. La VW Scirocco 2014 s’équipe du système audio « Dynaudio Excite » et de l’aide au stationnement « Park Assist ».
Cette mise à jour 2014 permet au coupé allemand 2+2 de s’équiper de nouveaux bloc moteurs. Ces derniers sont tous équipés du système Start & Stop et gagnent au passage une dizaine de chevaux, sauf le moteur de 280 chevaux du modèle R :
- 1.4 l TSI de 125 chevaux
- 2.0 l TSI de 180 chevaux
- 2.0 l TSI de 220 chevaux
- 2.0 l TSI de 280 chevaux
- 2.0 l TDI de 150 chevaux
- 2.0 l TDI de 184 chevaux
La commercialisation de cette VW Scirocco 2014 est prévue pour l’été (août 2014) à un prix encore inconnu, attendez-vous à une légère hausse.
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Galerie photos de la VW Scirocco 2014
Jerome
Nettoyant Jantes Surpuissant :
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