Volkswagen Eos Final Edition : c’est la fin cette fois
Volkswagen souhaite en finir en douceur avec son Coupé/Cabriolet, l’Eos. Suite à de ventes jugées trop faibles, VW arrête la production de l’Eos avec une Final Edition.
L’Eos tire sa révérence
Le Coupé/Cabriolet de Volkswagen s’équipe d’une sellerie en cuir en deux coloris, des garnitures intérieures « filet d’argent », des jantes de 18 pouces.
Sans coût supplémentaire, elle viendra remplacer la finition Sport – finition haute de gamme. Version qui reçoit en plus les essuie-glaces automatiques ainsi qu’une caméra de recul.
Sous le capot, on retrouvera l’ensemble des motorisations proposées dont le 2.0 l turbo de 200 chevaux. Ce dernier est couplé à la boite DSG à six rapports.
Ce modèle ne sera plus proposé au catalogue dans les concessionnaires Volkswagen dès 2015, il faudra donc se tourner vers de l’occasion pour en acquérir une.
La Golf Cabriolet a raflé la mise chez VW
L’arrêt de l’Eos s’explique par deux éléments :
- de faibles ventes (8 000 modèles produits l’an dernier),
- ainsi que par une concurrence au sein même du constructeur, la Golf 6 Cabriolet et la Beetle Cabriolet.
Avec son châssis plus long, la Golf 7 fournit plus d’atouts que l’Eos et s’adresse à la même clientèle.
Jerome
Nettoyant Jantes Surpuissant :
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