L’ADAC retourne le Citröen Nemo, seul témoin : la vidéo

L’ADAC allemand est réputée pour sa franchise dans les tests de sécurité. Leur cible, ce matin, est le Citröen Nemo et le Fiat Qubo. Jusqu’ici tout va bien …

Commençons par le Fiat Qubo qui  résiste aux coups de volant de conducteur.

C’est au tour du Citröen, tout va bien mais d’un coup le conducteur du Nemo met un  coup de volant pour déstabiliser le train arrière et là, le Nemo décolle de façon impressionnante pour finir sur le toit.

Le commentateur nous explique que cet accident résulte de l’absence de la béquille électronique sur le Nemo, c’est pour cette raison que le Fiat Qubo réussit à rester sur ses quatre roues.

Suite à ce test, Citröen a annoncé que l’ESP serait disponible plutôt que prévu, soit en septembre sur toute la gamme. Le constructeur français ajoute que c’est une situation extrêmement rare.

C’est peut être rare, mais le Nemo a la tête à l’envers quand même !

Vidéo du test :

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