L’État ne laissera pas Renault délocaliser sa production de la future Clio 4 en Turquie.
Mais cette fermeté affichée pourrait bien être annulée par la Commission européenne…
Hier, la commissaire à la concurrence Neelie Kroes rappelle qu’en 2009, la Commission avait obtenu un « engagement clair des autorités françaises pour que les prêts aux constructeurs automobiles nationaux n’affectent pas la liberté des constructeurs de développer leur activité économique sur le marché intérieur européen (…) et n’imposent aucune condition sur la localisation de leurs usines « .
Cela constituait une des garanties exigées par Bruxelles pour que la Commission donne son feu vert à la signature du pacte automobile en février 2009. Peugeot et Renault ont ainsi bénéficié chacun de 3 milliards d’euros d’aide gouvernemental.