Et si les ZFE disparaissaient… la vignette Crit’Air deviendrait-elle obsolète ? Voilà une question que se posent aujourd’hui des millions d’automobilistes. Alors que l’Assemblée nationale a voté en commission, le 28 mai dernier, la suppression progressive des zones à faibles émissions (ZFE), beaucoup s’interrogent sur le devenir de la fameuse pastille environnementale collée sur leur pare-brise. Peut-on s’en passer dès maintenant ? Est-elle toujours obligatoire ? On fait le point.
Les ZFE bientôt supprimées : un tournant législatif majeur
Les zones à faibles émissions, instaurées pour limiter la circulation des véhicules les plus polluants dans certaines agglomérations, vivent peut-être leurs dernières heures. Le 28 mai 2025, les députés ont adopté en commission une mesure visant à supprimer ces zones, largement critiquées pour leur impact social.
Mais attention, cette suppression n’est pas encore actée : il reste 623 amendements à examiner, et la loi devra ensuite passer le cap d’un vote complet, puis celui du Conseil constitutionnel. Autant dire que rien n’est encore définitif.
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La vignette Crit’Air : toujours obligatoire en attendant mieux
En attendant que la loi suive son cours, la vignette Crit’Air reste bel et bien obligatoire. Depuis sa création en 2016, ce certificat qualité de l’air permet aux forces de l’ordre de vérifier la catégorie de votre véhicule et donc son droit de circuler dans une ZFE.
Même si les ZFE venaient à disparaître, aucun texte officiel ne vous autorise pour le moment à décoller votre vignette. Comme le rappelle La Dépêche, dans un article du 30 mai, « absolument rien ne change » tant que la loi n’a pas été promulguée.
Autrement dit, ne pas avoir sa vignette sur le pare-brise peut toujours entraîner une amende, notamment dans les villes où les ZFE sont encore en vigueur.
Faut-il anticiper et jeter sa vignette ? Pas si vite !
Beaucoup d’automobilistes espèrent pouvoir rapidement se débarrasser de cette contrainte. Mais prudence : tant que la loi n’est pas définitivement adoptée et appliquée, il est recommandé de conserver la vignette Crit’Air sur votre véhicule.
Par ailleurs, certaines collectivités locales pourraient décider de maintenir des restrictions de circulation, indépendamment d’une suppression nationale des ZFE. Il est donc préférable de rester informé des règles locales.
En résumé
- La suppression des ZFE a été votée en commission à l’Assemblée, mais le parcours législatif est loin d’être terminé.
- La vignette Crit’Air reste obligatoire tant que la loi n’a pas été promulguée.
- Retirer la vignette de son pare-brise expose toujours à une contravention, selon la ville où vous circulez.
Et vous, seriez-vous prêt à vous passer de la vignette Crit’Air si la loi le permettait ? Dites-le-nous en commentaire et n’oubliez pas de vous abonner à notre newsletter pour suivre les évolutions du droit automobile !