Le magazine allemand « Der Spiegel » rapporte que la Bugatti Galibier 16c, prévue pour 2014, utiliserait une base d’Audi A8. La Galibier devait utiliser un seize cylindres de 800 chevaux sous le capot mais …
… en raison de la réduction massive des émissions de CO2, elle utilisera probablement un moteur avec moins de cylindres associé à un ou plusieurs turbos.
Source : GTSpirit

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Une ligne très particulière….
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Pour le moins futuriste…