La nouvelle Golf R, remplaçante de la R32, ne va pas tarder à arriver sur nos routes. Détails extérieurs et intérieurs dans la suite …
Au niveau moteur, le V6 3,2l laisse place à un 4 cylindres 2,0l TSI. On gagne néanmoins en puissance (270ch contre 250ch) et la consommation descend de 10,7l à 8,4l aux 100km, tandis que les émissions de CO2 passent de 255g à 199g mais aussi le couple maxi de 350Nm est disponible de 2 500tr/min jusqu’à 5 000tr/min.
Elle dispose par ailleurs d’une nouvelle transmission 4Motion, d’un chassis sport, de disques de freins de 345mm à l’avant et 310mm à l’arrière (avec des étriers siglé “R” pour le look.) Pour les roues, vous avez le choix entre des jantes 18 pouces sur des pneus de 225 (235 en option) ou du 19 pouces.
Elle a évidement droit aux nouveaux blocs optique à LED.
Au niveau équipements intérieurs, on retrouve des baquets gris “Kyalami”/gris Titan avec des renforts latéraux en microfibre “San Remo”. Vous avez également droit au climatronic et au radio-CD “RCD 310″ 4×20 Watts et lecteur de MP3.