A moins d’un mois de l’ouverture des portes du Mondial de l’Auto, la firme au lion dévoile ce matin sa 308 GT. Une version qui a pris du muscle, du moins sous le capot.
205 chevaux, la lionne a faim !
A mi-chemin de la version R, cette 308 GT est proposée avec le 1.6 l THP corrigé et délivrant désormais 205 chevaux sous le capot. Avec un couple de 285 Nm, la lionne abat le 0 à 100 km/h en 7,5 secondes pour une consommation moyenne de 5,6 litres aux 100 km, le tout couplé à une boite manuelle à six rapports.
Toutefois, Peugeot ne limite pas son modèle GT à un moteur essence. La 308 GT peut s’équiper d’une motorisation diesel 2.0 l de 180 chevaux et de 400 chevaux associée à la toute nouvelle boite automatique EAT6. Côté conso, le « mazout » se limite à 4 litres / 100 km.
Esthétiquement, cette version GT se fait plus discrète que sa sœur, la 308 R. Le lion s’affiche désormais fièrement sur la calandre !
On remarque la présence de jantes diamantées de 18 pouces enveloppées de pneus Pilot Sport 3 Michelin, d’un diffuseur laqué noir, d’une double sortie d’échappement, de badges « GT » parsemés sur la calandre notamment et enfin d’une robe sublime Bleu Magnetic.
Au niveau du châssis, la caisse est rabaissée de 7 et 10 mm à l’avant et l’arrière et cette 308 GT dispose de suspensions revues.
En attendant de la rencontrer dans les allées du Mondial, découvrez immédiatement en photos ci-dessous !
Galerie photos de la Peugeot 308 GT
Source : Peugeot