Présentée en version de série à Genève, la furieuse Honda Civic Type R se montre de façon partielle via 3 photos. Jante, bouclier et compteurs s’exposent ce matin. Découvrez-les immédiatement !
Des images qui mettent l’eau à la bouche
Mes amis, le bout du tunnel est proche : la Honda Civic Type R de série s’officialise dans moins d’un mois chez nos amis suisse. Avant cela, le constructeur japonais fait monter l’envie via la diffusion de 3 images.
Jante avant sportive pour la Civic Type R
Honda donne le ton dès la première image puisqu’on aperçoit une jante de 19 pouces au look affuté. Montée sur des pneus Continental, cette jante laisse entrevoir d’immenses disques de freins de 350 mm pris entre l’étrier de freins à 4 pistons de chez Brembo. C’est bien le minimum requis pour réussir à arrêter les 280 chevaux de la japonaise.
En complément de cette photo, la firme japonaise ajoute que cette Civic Type R atteint facilement les 270 km/h en vitesse de pointe. Honda surenchérit en indiquant qu’aucune traction sur le marché ne peut atteindre une telle vitesse. De notre côté, nous attendons de connaitre les spécifications techniques complètes pour s’avancer.
Une face avant agressive
Ensuite, la seconde image – prise près du sol – officialise le bouclier avant. Ce dernier se veut très sportif tout en restant similaire à celui que l’on trouve sur le dernier concept aperçu à Paris. Ce parechoc avant fut conçu par Honda afin d’empêcher des turbulences à grande vitesse. Même si elle se cache encore, la face arrière contribue également à cette stabilité via l’utilisation d’un aileron et d’un diffuseur.
En examinant de près cette face avant, on note l’installation d’un splitter, des ailes ventilées ainsi que des jupes latérales proéminentes.
L’habitacle voit rouge
Enfin, la dernière image s’invite dans l’habitacle. On y découvre ainsi les instruments de bord de cette Civic Type R. L’esprit « RedLine » et compétition est bien présent : volant disposant d’un bande rouge à 12 heures, le compte-tours au centre du compteur sans oublier le mode R+ qui change le comportement de cette japonaise.
Maintenant que vous avez l’eau à la bouche, Honda va vous faire patienter jusqu’au 5 mars prochain pour découvrir entièrement cette version chaude de la Civic.