Nicolas Sarkosy a déclaré ce mercredi 13 janvier, lors de ses voeux aux parlementaires, que l'Etat n'avait pas aidé le secteur automobile "pour que la totalité des usines s'en aillent à l'extérieur".
Economie / Politique
L'affaire Saab n'est pas encore finie, vous l'avez bien remarqué suite à nos nombreux articles. Au salon de détroit, le PDG de SPyker, Victor Muller, s'est exprimé sur cette affaire Saab : Nous leur avons montré l’argent“, a-t-il indiqué tout en ajoutant, sans précisions financières, que la dernière offre transmise avait été revue à la hausse de manière conséquente. Selon lui, une décision sera prochainement prise. Il nous a confié que c'est une question de jours.
Le marché automobile américain n'est plus le premier mondial. La Chine a connu une année 2009 exceptionnelle qui s'explique notamment par les incitations gouvernementales. Avec 13.6 millions d'unités, le marché global(bus, camions, voitures) a augmenté de 46.2%. A l'inverse, le marché américain avec 10.4 millions de voitures a atteint son plus bas niveau, ce qui n'était plus arrivé depuis 1982.
Une affaire de longue haleine, on pourrait dire. Ceci étant, Saab n'a toujours pas disparu et les repreneurs n'ont pas envie de la laisser mourir. Les deux derniers repreneurs (Bernie E et Genii Capital), entrés la semaine dernière dans notre article, annoncent qu'ils commencent à réunir de l'argent. Mais devront logiquement passer par la case prêt accordé par la Banque Européenne d’investissements (BEI) pour s’assurer les bonnes grâces de la maison américaine.
C'est l'info du jour, Saab n'a pas dit son dernier mot. Après la relance de Spyker jeudi, 2 nouvelles offres seraient tombées sur le bureau de Ed Whitacre, patron de GM, qui a de suite annulé la réunion finale pour Saab. Découvrez les deux autres prétendants au rachat de Saab dans la suite.
Les tarifs des assurances automobiles devraient augmenter cette année de 2 à 3%, démontrant une inversion de la tendance à la baisse régulière de ces cinq dernières années.Assurland, site internet qui rassemble les tarifs de 48 assureurs permettant d’établir l’Indice des prix de l'assurance automobile des particuliers (ou IPAP), était un des mieux placés pour constater cette évolution dont le tournant à la hausse se fait déjà sentir depuis septembre 2009, avec +0,7% de moyenne.
Citroën va continuer de doubler le bonus de l’Etat sauf que désormais celui-ci se situe donc à la hauteur du montant de la prime à la casse soit 700 euros et donc 1 400 euros au total (ce pour la mise à la casse d’un véhicule de plus de dix ans et dans le cadre…
Comme on vous l'avait dit dans les précédents articles, la prime à la casse a officiellement baissé depuis le 1er janvier 2010. Elle passe à 700 euros jusqu'à juin 2010. Pour combler cette baisse, Renault annonce qu'il compensera les 300 euros manquants.Mais tout n'est pas si beau, malheureusement cette compensation ne s'appliquera qu'en janvier et…
General Motors effectuait décide de renoncer à la date butoir du 31 décembre pour prendre définitivement position quant à l’avenir de Saab tout en poursuivant son projet de démantèlement progressif des activités de la firme suédoise.
Tandis que les pour-parlers entre General Motors et Spyker ( constructeur automobile néerlandais) semblent au point mort, Saab se dirige vers une fermeture qui semble de plus en plus inéxorable. BAIC ( Beijing Automotive Industry Holdings), quant à lui, met en place les processus de production de la technologie récemment rachetée au constructeur suédois.