Tout en dévoilant la version de la Civic Type R, Honda a dévoilé 3 nouveaux moteurs VTEC. En effet, le VTEC passe au turbo via plusieurs cylindrées : 1.0 l, 1.5 l et 2.0 l essence.
Le passage au turbo permet de réduire la consommation de carburant d’environ 15 à 20% tout en augmentant le couple sur l’ensemble des voitures utilisant cette technique de downsizing :
– le plus gros moteur VTEC est un 4 cylindres 2.0 l turbo développant 280 chevaux et 400 Nm de couple. Ce moteur va être, pour l’instant, installé sur cette Civic frappée du logo R.
– on passe ensuite à des moteurs moins puissants, le 1.5 l 4 cylindres turbo équipera les Honda Jazz/Fit.
– et enfin, le dernier moteur présenté par le constructeur japonais est un 3 cylindres de 1.0 l. Ce 3 cylindres pourra être également sur la Jazz/Fit mais aussi sur le prochain crossover de la marque.
Honda devrait revenir sur le blog automobile avec de nouveaux détails concernant ces motorisations.
Source : Carscoops