Le constructeur aux chevrons vient d’officialiser sa micro-citadine, la Citroën C1. Développée aux côtés de la Peugeot 108, la Citroën C1 se distingue de la lionne par une face avant différente contrairement aux anciennes générations (C1 et 107).
Similaire à la Peugeot 108 à quelques détails près
En effet, la C1 adopte une face avant se rapprochant étrangement du Nissan Juke : phares ronds et rampes de LED au dessus. Comme son acolyte, elle reste compacte avec 3,46 m de long, 1,62 m de large et maniable avec un rayon de braque de 4,8 mètres.
La C1 sera commercialisée en 3 et 5 portes ainsi que dans une version découvrable – AirScape – avec un toit rétractable en tissu.
Les moteurs utilisés sur cette nouvelle Citroën C1 ne sont pas des foudres de guerre (1.0 l et 1.2 l e-VTi) mais le poids affiché de 840 kg devrait compensé la faible puissance.
Côté équipement, la française s’équipe d’une caméra de recul, d’un assistant au démarrage en côté, de l’ouverture des portes sans clés. A l’intérieur, nous devrions retrouver un écran tactile de 7 pouces avec des applications installées.
Avant de la retrouver à Genève la semaine prochaine, découvrez ci-dessous les photos de la nouvelle génération de Citroën C1.
Galerie photos de la Citroën C1 2014
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