Lisez bien, il faudra être réactif si vous souhaitez acquérir cette Opel Astra OPC Extrême. En effet, le constructeur allemand vient de présenter un modèle qui sera produit en très petite quantité.
Une version de course homologuée pour la route
Cette Opel Astra OPC revoit le 2.0 l turbo et gagne en puissance pour atteindre les 300 chevaux. Tout en aluminium, ce bloc moteur est associé à une boite manuelle à six rapports avec un différentiel à glissement limité.
Pour gagner en vivacité, l’allemande s’allège de 100 kg grâce à l’installation d’éléments en fibre de carbone : capot, diffuseur, spoiler avant, toit, jantes et suspension. Les jantes de 19 pouces en carbone pèsent 20 kg de moins de moins que les mêmes jantes en alu, il en va de même avec le toit (2,6 kg) et les ailes (0,8 kg en alu contre 2,2 kg en acier).
Cette version mi-route mi-circuit de l’Astra OPC s’équipe de freins Brembo et d’amortisseurs réglables.
La compétition se fait ressentir à l’intérieur
L’intérieur reçoit des sièges baquets Recaro, un arceau de sécurité, des ceintures de sécurité Schorth 6 points, un volant en fibre de carbone recouvert du tissu.
Opel devrait présenter ce modèle au salon du Genève et devrait donner davantage d’informations sur ce modèle. En attendant, découvrez ci-dessous les photos de cette Astra OPC Extrême.
Galerie photos de l’Opel Astra OPC Extrême
Retrouvez également l’Astra OPC Extrême #1 à Genève en vidéo.