L’arroseur arrosé ? General Motors, qui offrait 1000$ à chaque propriétaire d’une Toyota lors d’une reprise en concession, se voit prendre une vague importante de rappel en pleine tête.
Plus précisément, ces rappels concerne la marque Chevrolet, soit près de 905 000 véhicules : Chevrolet Cobalt et Chevrolet Cobalt SS produites entre 2005 et 2009. Ces véhicules pourrait présenter un grave souci localisé au niveau de la direction assistée.
Dans le pire des cas rapporte la NHTSA, les conducteurs des automobiles concernées pourraient tout simplement perdre le contrôle. Inquiétant ? Rassurant, au pire BOOM …
Selon la NHTSA toujours, 1 132 plaintes auraient été enregistrées sur l’ensemble du dernier semestre. Plusieurs accidents et un blessé grave seraient directement liés à ce problème de direction assistée.
“Nous collaborons activement avec la NHTSA pour résoudre ce problème“, a déclaré à Automotive News Alan Adler, un porte-parole de GM. Bizarrement, cette affaire plus grave semble moins préoccupée les médias américains que l’affaire Toyota.
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Michael Meade
Depuis 1999, je conduis n’est que les Toyotas. Nous avons encore notre 1999 Camry LE avec 300,000km. Elle est plus silencieux qu’un GM qui sorte de la ligne de production.Nous avons eu aussi un Sienna et maintenant un FJ Cruiser 2007. Si j’étais pour changer aujourd’hui, ce sera un autre Toyota et pas du « American crap ». Le secretaire du transport americain, veut essayer d’inquièter le monde parce que le gouvernement américain est en partnership avec GM et Chrysler-BAILOUTS.
J’ai été assez fourré par Ford et GM avant 1999 et aurais sû que Toyota avaient une si superieure voiture et service, j’aurais changé bien avant 1999.
Michael Meade,
70, rue du Pélican,
Saint-denis-de-Brompton,Qc J0B 2P0