A l'occasion des 24 heures du Mans, Peugeot organise un jeu accessible à tous via la page Facebook de "Peugeot Sport" : Les 24 heures de Peugeot Sport sur Facebook, les 12 et 13 juin 2010 !
PSA va organiser une soirée « recrutement jeunes talents » pour sa branche Mécanique. Pour y participer, c’est simple, le RDV est fixé au siège du groupe, avenue de la Grande Armée à Paris, le jeudi 27 mai à partir de 19h00.
Peugeot fait renaitre le blason GTi pour la 308. Elle sera équipée du même moteur que le coupé RCZ : 1.6l turbo de 200 chevaux.
Nous vous informons que jusqu'au 5 octobre 2010, Peugeot invite les internautes à publier leurs inspirations pour la voiture de demain sur le site participatif www.new-peugeot.com.
Ce sont environ 15 000 Peugeot 308 (berline et break) qui sont rappelées par le constructeur au lion. La raison invoquée est « un défaut de soudure constaté sur les chaînes de montage entre le 10 septembre et le 11 novembre 2007 ».
La scène s’est passée à Vailhauquès dans l’hérault (34). Rappel des faits : dimanche dernier, un jeune homme conduisant une Peugeot 205 est sur le point de rentrer chez lui. Sur la route du retour, il se fait dépassé par une Porsche Cayenne. Selon ses déclarations, le dépassement était particulièrement dangereux et ce sur un secteur accidentogène.
Depuis aujourd’hui et jusqu'au mercredi 28 avril au soir, la direction de l'usine PSA de Sochaux, dans le Doubs, a du décider d'arrêter la production de la 308 suite à des problèmes d'approvisionnement de composants électroniques sur les calculateurs qui équipent les moteurs DV.
La plus belle voiture de l'année 2009 fait sa promo. J'aimerai bien aussi qu'une RCZ me suive dans la rue. Et si c'est le cas, moi je ne partirai pas en courant. Faut être fou pour la refuser !!![youtube s7FzYPDsEfE]
Les rumeurs commençaient à spéculer sur une éventuelle Peugeot 308 GTI. Fin de la rumeur puisqu’Auto week nous dévoile en image la 308 GTI.
La direction du constructeur automobile PSA Peugeot Citroën a indiqué mardi 13 avril la fermeture du site de gestion de pièces détachées situé à Melun-Sénart d'ici à 2012. Le site emploie 398 salariés, qui se verront proposer des solutions de "mobilité interne".