Volkswagen avait présenté, à l'occasion du Salon de Genève, sa VW XL1 : une super-hybride rechargeable dotée d'un moteur bi-cylindre Diesel de 48 ch associé avec un moteur électrique de 27 ch, alimenté par une batterie au lithium-ion.
Ce véhicule propre annonçait une consommation de 0.9 l pour 100 km. Dans la réalité des faits,…
La Volkswagen XL1 est une super-hybride, le must en termes d'écologie ! Le XL1 affiche des caractéristiques hors-normes : 0,9L de consommations pour parcourir 100 km et une émission de CO2 de 21g/km. Pour y parvenir, le groupe VW a travaillé sur l'aérodynamisme et le poids du véhicule. D’ailleurs, son coefficient aérodynamique s’établit à 0.189…