Vendredi après-midi, Peugeot a dévoilé les première images de roulage de son 2008 DKR. Ce bolide au look impressionnant sera engagé pour l’épreuve 2015 du Dakar.
340 chevaux et 2 roues motrices, Peugeot se justifie
Le 2008 DKR est équipé d’un V6 diesel 3.2 l bi-turbo, ce six cylindres en V délivre 340 chevaux et 800 Nm de couple. La puissance est transmise aux roues (avants ou arrières ?) via une boite à 6 vitesses séquentielle. Bruno Famin, directeur Peugeo Sport déclare à ce propos de ce silence sur la transmission : « Alors que nos adversaires se sont spécialisés dans les quatre roues motrices, nous avons choisi de nous concentrer sur l’optimisation d’une conduite à deux roues motrices, qui offre de nombreuses et intéressantes possibilités. »
Peugeot justifie cette utilisation deux motrices en raison de la légèreté comparée au poids des modèles 4 roues motrices mais aussi par l’utilisation de roues à plus grands diamètres. Ces dernières permettent de franchir plus facilement les terrains difficiles. « Les voitures à deux roues motrices sont plus légères. Elles peuvent également être équipées de plus grands pneus, ce qui est un avantage dans le franchissement des obstacles », explique le directeur technique, Jean-Christophe Pallier. « La taille des roues nous permet de réduire le porte-faux avant. Les suspensions bénéficient de l’augmentation de la garde au sol – 440 mm au lieu de 250 mm –, ce qui nous offre une meilleure amplitude pour franchir les obstacles sur le tracé. »
Après cette explication, il ne reste plus qu’à découvrir les premières sessions de roulage en photos et en vidéo et à souhaiter bonne chance au 2008 DKR pour l’année prochaine !
Sessions de roulage du Peugeot 2008 DKR
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