Porsche n’est pas venu seulement avec sa 911 Targa GTS. Le Cayenne Turbo S accompagne le cabriolet allemand en terre américaine.
Le Cayenne Turbo S à la sauce 2015
Encore plus de puissance
Le grand frère du Macan se dévoile à Detroit dans une variante Turbo S remis à goût du jour. Le Cayenne Turbo S conserve son V8 4.8 l biturbo mais développe, aujourd’hui, 20 chevaux supplémentaires. Il affiche désormais 570 chevaux au lieu des 550 sur l’ancienne génération. Le couple en prend pour son grade, il gagne 50 Nm en passant de 750 à 800 Nm.
C’est le chrono qui risque d’être content puisque on gagne 1 km/h sur la vitesse maximale – 284 km/h désormais – et 0,4 secondes sur l’épreuve du 0 à 100 km/h – 4,1 secondes à présent. Mais ce n’est pas tout car Porsche conclut ce chapitre de performances en annonçant que cette variante de son gros SUV a bouclé un tour du Ring en 7 minutes 59 secondes et 74 centièmes.
Pour maintenir une certaine efficacité du châssis avec tant de puissance, la firme de Stuttgart équipe son Cayenne Turbo S de disques avant de 420 mm de diamètre couplés à des étriers à 10 pistons et de disques de 370 mm à l’arrière avec des étriers à 4 pistons.
Tout autant de sportivité
Outre ce gain de puissance que certains trouveront suffisant, le look du Cayenne Turbo S gagne en sportivité à l’aide de prises d’air avant élargies, d’une calandre spécifique, des jantes de 21 pouces, d’un becquet, de feux arrière affinés mais aussi de 4 sorties d’échappement. Il en va de même dans l’habitacle, cette mouture 2015 adopte un cuir mêlant noir et beige et s’équipe d’inserts en carbone.
Ce nouveau monstre des routes envahira l’hexagone dès le milieu d’année et deviendra votre propriété pour environ 170 000 euros. En attendant de le voir débarquer, découvrez ce Porsche Cayenne Turbo S 2015 en photos via la galerie photos ci-dessous !
Galerie photos et vidéos du Cayenne Turbo S version 2015
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=9UlBsQLjjWI