L’histoire de la Veyron se conclut à Genève avec la présence du dernier exemplaire de l’hypercar française. Rencontre avec cette furie de 1 200 chevaux !
La dernière fournée de Veyron
Portant le nom de « La Finale », ce 450ème exemplaire rend hommage par ses couleurs aux modèles de la marque durant les 20 et 30 ainsi qu’à la Veyron première du nom. Précisément, on retrouve une robe biton carbone noir et carbone rouge. Ce bi coloris est poussé jusqu’aux jantes qui subissent le même traitement.
On retrouve la mention « La Finale » dans un coloris rouge Italien sous l’aileron actif arrière, sur la partie droit du bouclier avant mais également à bord au niveau des appuie-têtes. Continuant dans l’habitacle, ce dernier mélange cuir et fibre de carbone ainsi qu’un monogramme « 450/450 » et l’éléphant Bugatti entre les 2 sièges viennent compléter la finition intérieure.
Réussie sur le plan esthétique, cette Veyron La Finale étonne toujours autant sous le capot avec la présence de l’incontournable W16 de 1 200 chevaux et 1 500 Nm de couple (variante Grand Sport Vitesse). Ce gros moteur lui permet de manger le 0 à 100 km/h en 2,6 secondes avant de culminer à 410 km/h en Vmax.
A destination du Moyen-Orient
Vendue à un prix inconnu, elle ira rejoindre d’ici la fin du salon (le 15 mars 2015) son propriétaire au Moyen-Orient.
En guise de conclusion, nous vous rappelons que la production de la Veyron s’est déclinée en 300 versions Coupé et en 150 exemplaires Cabriolet. En guise d’adieu, venez-vous recueillir sur les photos de cette ultime Veyron de l’histoire ci-dessous !
Galerie photos de la Bugatti Veyron La Finale
Jerome
Nettoyant Jantes Surpuissant :
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