La guerre entre les constructeurs français est lancée sur la gamme des petits crossover urbains. A Genève, Peugeot et Renault se font la misère avec respectivement le 2008 et le Captur. Dans ce post, retrouvez tous les détails de la Peugeot 2008.
Sur la base de la 208, la Peugeot 2008 reprend les termes extérieurs stylistiques tels que la calandre et les optiques avant et arrière. Longue de 4.16m, large de 1.74m et haute de 1.56m, la 2008 bénéficie d’un empattement de 2.54m. Quant au volume de son coffre, il varie de 360L à 1194L. Des packs de personnalisation sont également disponibles, on peut rajouter notamment des autocollants fluorescents pour un peu plus de fantaisie.
Dans l’habitacle, la planche de bord, la sellerie, les matériaux utilisés (le plastoque !!!) sont déjà connus et présents à bord de la 208.
Petite nouveauté, la Peugeot 2008 s’équipe, dans les finitions Féline et Féline Club, d’un contrôle de motricité, SUV oblige ! Nommé Grip Control, les baroudeurs pourront se faire plaisir dans les chemins de terre sinueux.
Les équipements d’entrée de gamme en finition Access sont les suivants : barres de toit, volant réglable, ESP, régulateur/limiteur de vitesse, vitres avant électriques et rétroviseurs chauffants électriques, banquette arrière rabattavle 2/3-1/3 et roues en acier 15′.
Du côté des motorisations (3 moteurs essence et 4 moteurs diesel) :
- 1,2L VTi BVM5 de 82 ch
- 1,2L e-VTi BMP5 BLUE LION de 82 ch
- 1,6L VTi BVM5 de 120 ch
- 1,4L HDi FAP BVM5 de 68 ch
- 1,6L e-HDi FAP BVM5 de 92 ch
- 1,6L e-HDi FAP BMP6 BLUE LION de 92ch
- 1,6L e-HDi FAP BVM6 de 115 ch
Et 5 finitions différentes :
- Access
- Active
- Allure
- Féline Titane
- Féline Cuivre
Les prix de la Peugeot 2008 varient de 15 200€ (1,2L VTi BMV5 en finition Access) à 24 450€ (1,6L e-HDI FAP BMV 6 en finition Féline Cuivre).
http://www.youtube.com/watch?v=YnrfxULkBgk
Source : Peugeot
Crédit Photos : N. Meunier
Guillaume
Nettoyant Jantes Surpuissant :
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