La Nissan GT-R revient sur Specialist Auto pour valider sa vitesse max. Pour cela, le magazine EVO a pris en main la nouvelle Nissan GT-R Track Pack sur autoroute. Un seul chiffre est à retenir : 312 km/h.
Le magazine EVO a eu le privilège de se mettre au volant de la Mini Countryman WRC. Le moins que l'on puisse dire, c'est que les pneus en tremblent déjà ! Essai en vidéo dans la suite ...
Le magazine EVO a envoyé Chris Harris au pays de Galles pour un reportage assez spécial : le culte de la Turbo. Le programme est assez riche : Ferrari F40 contre Porsche GT2 RS contre Noble M600 contre Jaguar XJ220 ...
Le journaliste d'EVO, Chris Harris, a eu la chance de conduire la prochaine BMw M5 F10 dans une version pré-production. Le V8 rugit sur la neige ...
Premier modèle 100% McLaren, la MP4-12C s'annonce comme la concurrente directe de la Ferrari 458 Italia. Chris Harris, journaliste d'EVO, est monté à bord en compagnie de Jenson Button.
Le banc de puissance sert à mesurer avec précision les chevaux disponibles dans une voiture. Il permet également de la régler précisément sauf quand la voiture décide de quitter le banc ... Tout dérape !
Chris Harris, journaliste chez EVO, a pris les commandes de la surpuissante Bugatti Veyron Super Sport. Son verdict : trop rapide pour le quotidien, 430 km/h et 1200 chevaux !
La BMW Serie 1 M Coupé ne s'est pas montré au Mondial de l'Automobile, peut être en Janvier au salon de Detroit. Mais entre temps, EVO a eu la chance d'essayer le le protype 1 M Coupé. Un peu de jalousie nous prend mais la vidéo nous réconforte !
La Caparo T1 arbore un look similaire à la RedBull X1 mais contrairement à cette dernière, la Caparo a été produite. L'équipe d'EVO s'est lancé à l'assaut des virages du Ring en Allemagne. Ça promet !
2 jours après l'annonce de la Ducati 848 EVO, le constructeur italien de motos pures races nous offre un preview de sa future 848. En cette fin de matinée, régalez vous :[youtube 1J1gRBp8vgk]