La firme bavaroise rajoute la Serie 2 Cabriolet à la liste des voitures éligibles aux pièces M Performance. Au programme, style et gain de puissance pour la 220d !
BMW mise tout sur le détail
Après avoir rencontré la M235i M Performance à Paris et avoir découvert le X6 équipé de ce package (on n’en oublie pas les M3/M4, X3/X4), c’est au tour de la BMW Serie 2 Cabriolet de recevoir le Graal : les pièces M Performance (M Performance Parts).
Première évolution notable, le style. Cette bavaroise découvrable reçoit des jupes latérales affichant fièrement la mention « M Performance », une nouvelle calandre exclusive cerclée de noir, des coques de rétroviseurs en carbone tout comme le diffuseur arrière intégrant une double sortie d’échappement chromée. BMW peaufine l’extérieur avec un autocollant longitudinal sur les flancs de la bavaroise mais aussi avec des jantes exclusives de 19 pouces.
A bord, la touche M Performance se retrouve dans l’habitacle via l’installation de garnitures en carbone au niveau du levier de vitesse, du frein à main, de l’accoudoir central ainsi que sur la console centrale. L’Alcantara vient se mélanger au carbone à bord sur le volant, sur la planche de bord ainsi que tout autour du soufflet du levier de vitesse (pour les boites manuelles).
Des tapis de sol M Performance, un pédalier acier et des seuils de portes lumineux en acier trouvent aisément leur place à bord de cette Serie 2 Cabriolet.
Seule la 220d gagne des chevaux
Après avoir fait le tour sur la partie cosmétique, penchons-nous sur l’apport mécanique de ce pack. Seule la version 220d Cabriolet bénéficie de légères améliorations mécaniques.
Plus précisément, le kit M Performance aide la 220d à passer de 190 à 204 chevaux. Ce gain de puissance se ressent sur l’épreuve du 0 à 100 km/h avec 0,3 secondes de moins (7,2 secondes contre 7,5 secondes auparavant).
Également, l’installation de ce kit permet de réduire la consommation de carburant de 0,3 l tous les 100 km (de 4,7 l à 4,4 l) et le rejet de CO2 (de 124 à 116 g de CO2/km).
BMW rajoute à son nouveau cabriolet un différentiel à glissement limitée ainsi que des disques de freins spécifiques. Ces derniers s’avèrent être plus efficaces que ceux installés de série sur la partie décélération, même dans des conditions humides.
Dans son communiqué, BMW ne précise pas la date de disponibilité de ces pièces ni le prix d’ailleurs. Mais conclut sur le fait que l’installation de ces pièces n’affecte en aucun cas la garantie constructeur de la Serie 2 Cabriolet.
Découvrez en photos cette Serie 2 Cabriolet typée M Performance, via la galerie ci-dessous !